Wenn die Temperaturen sinken, taucht eine anhaltende Frage wieder auf. Die Antwort für die meisten Fahrer ist überraschend beruhigend. Im Gegensatz zur Klimaanlage (A/C), die sich erheblich auf die Kraftstoffeffizienz auswirkt, wirkt sich die Verwendung der Heizung Ihres Autos in einem herkömmlichen Benzin- oder Dieselfahrzeug in der Regel einen vernachlässigbaren direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch.
Die Wissenschaft hinter der Wärme
Der Schlüssel liegt im grundlegenden Unterschied zwischen der Funktionsweise von Heizungen und Klimaanlagen. Das A/C -System Ihres Autos basiert auf einem vom Motor über einen Riemen angesteuerten Kompressor. Dieser Kompressor erfordert erhebliche mechanische Energie, platziert eine zusätzliche Last am Motor und zwingt ihn, mehr Kraftstoff zu verbrennen, um die Stromversorgung aufrechtzuerhalten.
Ihre Heizung arbeitet jedoch nach einem Prinzip des cleveren Wärmerecyclings. Es greift in Abwärme, die natürlich vom Motor als Nebenprodukt der Verbrennung erzeugt wird. Kühlmittel, die durch den Motorblock zirkulieren, absorbiert diese überschüssige Wärme. Wenn Sie die Heizung einschalten, öffnet sich ein Ventil, sodass dieses heiße Kühlmittel durch einen kleinen Kühler (den Heizkern) fließen kann, der sich in Ihrem Armaturenbrett befindet. Ein Ventilator bläst dann die Luft über diesen heißen Kern und erwärmt die Luft, bevor sie in die Kabine eindringt. Entscheidend ist, dass dieser Prozess Wärme verwendet, die sonst nutzlos durch den Kühler an der Vorderseite des Autos gelöst werden würde.
Wo die Kraftstoffeffizienz (leicht) betroffen sein kann
Während der Kernheizungsprozess selbst keinen zusätzlichen Kraftstoff erfordert, gibt es marginale, indirekte Wege, wie die Verwendung von Heizungen den Konsum beeinflussen kann:
Der Gebläseventilator: Der Strom, der den Lüfter betreibt, der Luft über den Heizkern bläst, stammt aus der Lichtmaschine. Die Lichtmaschine legt eine leichte Last auf den Motor. Diese Last ist zwar minimal, insbesondere im Vergleich zum A/C -Kompressor, erfordert theoretisch eine winzige Menge zusätzlicher Kraftstoff, um zu überwinden.
MOTOREM-UP-Zeit: Bei extrem kaltem Wetter wird es im Leerlauf, das Auto vor dem Fahren aufzuwärmen, vor allem, um schnell Wärme zu erhalten, Kraftstoff verbraucht und gleichzeitig null Meilen pro Gallone erreicht. Sobald der Motor jedoch die Betriebstemperatur ist, verlängert die Verwendung der Heizung selbst diese Aufwärmperiode nicht wesentlich.
Fahrverhalten: Das Fahren mit Windows, die aufgrund der Nichtverwendung des Deffrosters (Teil des Heizsystems) verblüfft sind, ist gefährlich und ineffizient. Das Entfernen von Fenstern mitheizte/Deffroster ist für ein sicheres Fahren von wesentlicher Bedeutung und vermeidet ineffiziente Fahrmanöver.
Die Ausnahme des Elektrofahrzeugs
Die Situation unterscheidet sich für Batterie -Elektrofahrzeuge (EVs). Da ihnen ein großer Verbrennungsmotor fehlt, der reichlich Abwärme erzeugt, müssen sie elektrisch in Kabinenwärme erzeugen, entweder durch Widerstandsheizelemente (weniger effizient) oder Wärmepumpen (effizienter). Die Verwendung der Heizung in einem EV verbraucht eine erhebliche Batterieenergie, die den Antriebsbereich direkt reduziert, insbesondere bei sehr kalten Temperaturen.
Praktische Tipps für effizientes Winterfahren
Minimieren Sie das Leerlauf: Vermeiden Sie längeres Aufwärmen im Leerlauf. In den ersten Minuten vorsichtig fahren, um den Motor effizient zu erwärmen.
Verwenden Sie Sitzheizungen (falls verfügbar): Sie verbrauchen häufig weniger Energie als zu versuchen, das gesamte Kabinenluftvolumen zu erhitzen.
Gewährleistung der Motorgesundheit: Ein gut gepflegter Motor erreicht schneller die Betriebstemperatur und arbeitet effizienter.
Klar Schnee & Eis: Reduzieren Sie das Fahrzeuggewicht und den aerodynamischen Widerstand.
Reifendruck überprüfen: Kalttemperaturen verringern den Reifendruck und erhöhen den Rollwiderstand.
Für Eigentümer herkömmlicher Benzin- oder Dieselautos ist es unwahrscheinlich, dass die Hitze in diesem Winter Ihr Treibstoffbudget abblättert. Fühlen Sie sich frei, bequem warm zu bleiben, da Sie wissen, dass Sie in erster Linie Energie nutzen, die sonst verschwendet werden würde. Die wirklichen Schuldigen für den Winter -Kraftstoffverbrauch liegen an anderer Stelle - konzentrieren sich auf Wartungs- und Fahrgewohnheiten für die bedeutendsten Einsparungen. Der Autoheizung ist Ihr effizienter Verbündeter gegen die Kälte.
